2023/05/01 · 高齢者が日常生活で移動するときに、歩いたり、電車や路線バスに乗ったり、自ら車を運転するなど、能動的な「移動手段」を維持することが、介護予防に ...

なお，交通分野の政策選択に関する研究としては，地. 方鉄道財政的支援策5)，LRT計画6)・導入7)，公共交通8)，. 通勤手当支給制度9)，自動車交通量抑制策10)，駐車場課.

この研究では、万歩計によって. 歩行実態を調査し、その結果を用いてMMを実施. している。 自動車利用を抑制し、自転車や徒歩、公共交通. 機関といった活動的な交通手段の ...

· マイカー運転の自由度・利便性に近い移動手段の実現に向けて、基本的な考え方や効果、. 地域特性ごとのサービスのあり方、実現に向けた施策等などを提案する。 4-1 「 ...

2023/04/18 · 移動手段の選択と手段的日常生活動作の関連性：地域在住高齢者の観察コホート研究. Tamura, Motoki, et al. "Association between choices of ...

... 研究機構(IHEP)が発表した。 ⾼齢者が能動的に交通⼿段を利⽤する機会や環境を、地域社会に増やすことが、⾼齢者の社会的な⾃⽴⽣活を促すのに効果的である可能性がある。

2018/11/30 · 移動手段を例とした個人的な行動選択と社会的な政策転換の関係 著者：松橋啓介, 陳鶴, 有賀敏典, 金森有子発表年：2018 掲載雑誌：土木学会論文集G, ...

で来訪する移動時に公共交通の利用を促進する情報を提供。 ○広域的な移動手段として捉えたうえで、公共交通利用のメリットを訴求する。 ・観光交通の移動をターゲット ...

2023/04/11 · 本研究の結果が、英語論文雑誌「BMC Public Health 23, 175 (2023)」にて掲載されました。 論文著者責任著者：服部 真治著者：田村 元樹*, 石川 智基*, ...