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2006/04/22 · また、2ペダルMTのATモードにはなにかとクセがありますが、それをスムーズに行うためには、まずは速度の変化やアクセル開閉度によって自動的に行われる ...
2022/08/16 · この2ペダルMTとは、トランスミッション自体はマニュアル車と同じ機構のものを採用しており、クラッチ操作とシフトチェンジを機械がやってくれるという ...
2ペダルMTとは、自動車のトランスミッションの一つである。特徴としては変速の操作は手動で行うが、クラッチの操作は電子制御で自動で行うものをさす。
2008/01/07 · みなさんがおっしゃる通り、クラッチ操作がありませんのでアクセルを踏めば普通に発進します。ただしクリープ現象がありません。ここがATとの違い ...