対人賠償保険である自賠責保険は、被害者が運行供用者（主に加害者）の「他人」に対してでないと支払われません。運行供用者は、「車の所有者」や「運転手」のことです ...

「自己のために自動車を運行の用に供する者及び当該自動車の運転者を除く、それ以外の者」、と定義しています。

2020/05/15 · 所有者の好意により無償で同乗中に事故が起き受傷した場合、同乗した人は所有者との関係で他人性が認められると考えられています。

結論としては、自分が起こした事故で奥さんに怪我をさせてしまった場合、自賠責からは損害賠償金が支払われます。 これは昭和47年の最高裁判決（「妻は他人」事件）以降、 ...

運行供用者が複数人おり，そのうちの一人が被害者となっている事故の場合，その被害者が自賠責保険に対して請求するためには，他の共同運行供用者に対して「他人」である ...

運転補助者 · 被害者が現に運転補助業務を行っており、当該作業について運転者と共同一体性があること、 · 運転補助行為が義務的であること(業務性のあること)、 · 運転 ...

「運行供用者」と「他人」とは相いれない概念ということができます。 事案によりますが，運行供用者が一人とは限らず，複数の運行供用者が存在することがあります。

自賠法3条の運行供用者責任を主張するためには、他人性の要件を満たす必要があります。他人性に関して運転補助者か？を判断した最高裁判決を紹介します。

「他人のために」運転に従事する者とは、運行支配や運行利益が他人に帰属するということを意味し、自動車の所有者との雇用関係や委任関係に基づき運転している者(運送会社 ...

「レズビアン」「ゲイ」「バイセクシュアル」 「トランスジェンダー」 など、 性のあり方が少数派の人々を広く表す総称です。 また、LGBT、性的マイノリティ、セクシュアル ...