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130811 高専カンファレンスin岐阜2
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- 3. 本日のテーマ • ( ^o^) ＜ 「テクニカーニバル」だって！ • ( ˘⊖˘) 。o(高専鉄道クラスタの一員として 何か技術的なことを紹介しないと…) • |電気鉄道技術入門| ┗(☋｀ )┓三 オーム社 持永芳文著 定価2,500 全国のでっかい本屋さんで発売中！
- 4. そうだ、”VVVF”にしよう • V：Variable 可変 • V：Voltage 電圧 • V：Variable 可変 • F：Frequency 周波数 • VVVFインバータを用いた制御方式が現在の主流 • 「どんな仕組み？」「なんで音が出るの？」 これ
- 7. (◞‸◟)
- 8. 本日のテーマ • 自動列車停止装置（ATS）のおはなし ▫ A：Automatic 自動 ▫ T：Train 列車 ▫ S：Stop 停止 • 鉄道の衝突事故・スピードオーバー防止の安全装置 • 運転士に警報で知らせたり、自動でブレーキがかかる ここで2012年12月に開催された 高専カンファレンスin三重2 で発表した「信号機の仕組み」について振り返ってみましょう。
- 13. 130kHz
- 15. ＼ｼﾞﾘﾘﾘﾘｰﾝ／ ＼ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ…／ 運転士が5秒以内に 確認操作しないと 自動ブレーキ ( ^o^)☞[確認]
- 16. ( ˘ω˘)ｽﾔｧ…
- 20. おさらい • ﾌｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ↑ﾊﾞｧｰｰｰｰﾝ↑↑ﾊﾞｧｰｰﾝ↑ｳﾞｧｰｰｰﾌｨｨｨｨｰｰｰ • ATSの基礎 車上子と地上子 • LC回路の共振作用 • ＼ｼﾞﾘﾘﾘｰﾝ／ ＼ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ／ • ほぼ止まれるが、例外もある ⇒改良したのがATS-P