お問い合わせ
English
エンジン用軸受のラインナップ
| 分類 | 名称 | 主旨 | 特性 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 成分/目的 | 低燃費 | 耐摩耗 | 信頼性 | |||
| 軸受材料 | アルミ合金 ライニング |
SA260 | Al-Sn-Si系合金/ メタルに適用、クランクワッシャに適用 |
スタンダード材 | ||
| SA253 | Al-Sn-Si系合金 Si粒子径粗大化、鋳造軸対応/ 耐摩耗性向上 メタルに適用 |
〇 | ||||
| 樹脂 コーティング (アルミ合金 ライニング用) |
RA530 | 樹脂コーティング/ 低燃費、耐摩耗性向上 メタルに適用 |
〇 | 〇 | 〇 | |
| RA570 | 樹脂コーティング/ 耐異物性向上 メタルに適用 |
〇 | 〇 | ◎ | ||
| RC100 | 樹脂コーティング/ 低燃費、耐摩耗性向上 |
◎ | ◎ | 〇 | ||
| RB100 | 樹脂コーティング/ 低燃費、耐摩耗性向上 クランクワッシャに適用 |
〇 | 〇 | 〇 | ||
| 金属オーバレイ付き銅合金ライニング |
BP100 HB210 |
Bi / Cu-Sn-Bi系合金/ 耐疲労性向上 メタルに適用 |
〇 | |||
|
BP200 HK100 |
Bi合金 / Cu-Sn-Bi系合金/ 耐疲労性向上、耐酸化性向上 メタルに適用 |
◎ | ||||
| 銅合金 ライニング |
HS221 | Cu-Sn-Ni系合金 / 耐疲労性向上 ピストンピンブシュに適用 |
〇 | |||
| 設計要素 | コンロッド メタル |
異物ロバスト設計 | 初期始動時の異物捕捉、排出性向上 | 〇 | ||
| メインメタル | 偏心溝 | 漏れ油量低減により、オイルポンプ容量低減 | 〇 | |||
| 油量低減ラウンド偏心溝 | 漏れ油量低減により、オイルポンプ容量低減 | 〇 | ||||
| 細溝付き主軸受 | 低温始動時の昇温性向上 | 〇 | ||||
| クランク ワッシャ |
テーパランド付きクランクワッシャ | テーパランドにより負荷容量増加 | 〇 | 〇 | ||
| 低コスト形状クランクワッシャ | 外周形状を変更し材料歩留まりを向上 | 低コスト形状 | ||||
| 分類 | 名称 | 主旨 | 特性 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 成分/目的 | 耐摩耗 | 耐焼付き | 貧潤滑 | |||
| 軸受材料 | 燃料噴射 ポンプ |
CF100 | 高強度樹脂-硬質物 /耐摩耗性向上、耐焼付き性向上ブシュに適用 |
◎ | ◎ | 〇 |
