ＭＲＪ受注で初のキャンセルの可能性、イースタン航空40機＝三菱重
１２月１５日、三菱航空機が開発中のジェット旅客機「ＭＲＪ」の受注で、初めてキャンセルが出る可能性を同社社長が示唆した。シンガポール航空ショーでのＭＲＪのブース、昨年２月撮影（２０１７年 ロイター／Edgar Su）
［東京 １５日 ロイター］ - 三菱重工業<7011.T>傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）が開発中のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の受注で、初めてキャンセルが出る可能性がある。
同社広報によると、宮永俊一社長が１５日、複数メディアの取材に対し、米イースタン航空が発注した計４０機分（オプション含む）についてキャンセルが出る可能性を示唆した。ただ「（社長は）キャンセルされると明言しておらず、実際にキャンセルはまだきてない」（広報）という。
イースタン航空は２０１４年９月に三菱航空機と購入契約を結んだが、その後、経営危機に陥り、今年６月、米スウィフト航空に買収されることが明らかになった。イースタン航空の機体購入契約はスウィフト航空が引き継ぐが、ＭＲＪは今のところその対象にはなっておらず、三菱航空機との間で協議中にある。
ＭＲＪは開発が遅れ、納期をこれまでに５度延期し、現在は２０２０年半ばの納入を目指し開発を急いでいる。三菱重は、今回発生したキャンセルの可能性はあくまでもイースタン航空側の経営問題によるものであり、ＭＲＪ側の遅れが理由ではないとしている。
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