結果, NOx や排気煙は,燃料噴霧内への空気導入率の変更により制御できることを明らかにした(図 2. 3. 1-3 ) .石田ら( CIMAC 1993 - D38 )は,ディーゼル機関の NOx と煙を低減する目的で,光ファイバ式温度計を用いてディーゼル燃焼の測定を行い,シリンダ内 ...
火花点火機関・圧縮点火機関や,ハイブリッド車,ガスタービン,ロケットエンジンも
技術がわかるなるほどナビ File : 2 ディーゼルエンジン地球環境への影響から批判的にとらえられていたディーゼルエンジンは、技術革新により環境に優しい乗り物として、欧州では再評価 ... 噴射された燃料をガス化し、それを圧縮着火させる「予混合燃焼」と、 ...
2010年、JIS規格改正に完全準拠!モノづくりの基本である機械製図の「文法」を、豊富な図やイラストを交えて解説したわかりやすいテキスト・入門書。
... 及ぼす悪影響がより大きい。エンジン全体としての具体的データの報告がないので評価は困難であるが、燃料噴射 ... ディーゼル車の長期目標達成に必要な主要技術の開発状況と今後の課題( 1 )燃料 ... 噴霧の微粒化及び空気導入の促進が有効である。また ...
... 影響) N - S 方程式のすべての項を考慮したしぼり膜の近似解差分法による 2 次元車体周囲の流れの数値解析・離散渦法による並列 2 角柱まわりの流れの解析・低レイノルズ数における d 形粗面乱流境界の縦渦構造正方形三次元乱流噴流の条件 ... 空気輸送における ...
基礎から利用システムまでの最新技術を収録
... 空気あるいは純酸素を使用した場合の CO2 分離方法について研究するものであるが ... 及ぼす上下動揺の影響の研究」は、原子力技術部と共同研究で、事故時の炉心冷却が ... 噴霧混相流の非平衡性が伝熱に及ぼす影響について調べることを目的として ...