ris********

2014/1/9 18:31

77回答

エアーバルブの劣化について

エアーバルブの劣化について パンクかと思ってディーラーに持って行ったらエアーバルブがダメになっていたそうです。 タイヤ２本新品交換を勧められて、とりあえず見積書だけもらってきました。 タイヤはフロントが減っていて、スリップサインがもう少しで出るところ。（空気が抜けたのもフロント） エアーバルブ自体はアマゾンとかで数百円で買えるみたいですが、取付はめんどくさそうです。 http://garagesusiwo.web.fc2.com/p6_seibikiroku/airvalvechange.htm 車は2005年製の車で、純正スチールホイール・純正タイヤ（155/65R14）、走行26000キロ。 で、教えてもらいたいのですが、 他のタイヤのエアーバルブも寿命でしょうか？ 古い車は何台も乗りましたが、エアーバルブのトラブルは初めてです。しかし、これからもありそうならマスターしておくか？って感じです。

車検、メンテナンス・5,773閲覧

ベストアンサー

goo********

2014/1/9 21:31

新品タイヤを履く人は通常タイヤとゴム式エアバルブ（メタルタイプならパッキン）は同時交換が普通なんですけどね バルブの首部分がよく割れますが、同時ではなく、日光にさらされる方がよく割れます（僕の場合はですが） バルブ交換は、バルブサイドのビードだけ落とせば簡単に交換できますよ わざわざタイヤを外さなくても、古いバルブは切ってしまえばよいだけだし、新品のバルブは穴さえ見えればそこに挿すだけです バルブを挿す工具も￥１０００程だし、バルブ自体もオートバックスなどで１本１５０円で買える 工具が無くても、バルブに石鹸を塗って挿し込み、先っちょの蓋（メタルじゃないとだめだけど）をして 蓋をプライヤで引っ張れば出てきます 僕はいつも、劣化した時に自分で交換してます １０分もあればジャッキアップ～ダウンまで終了するような軽作業です タイヤレバーが２本あれば直ぐです マスターしてて損は無いでしょうね

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ThanksImg質問者からのお礼コメント

ちょっとオートバックスに行ってきます。 リアタイヤは摩耗していないですが、自転車で言うところの虫ゴムとかが傷んでいると思いますから、練習してみます。ありがとうございました。

お礼日時：2014/1/10 0:09

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fda********

2014/1/9 19:07

走行距離を考えるとタイヤは新車から無交換ですか？ １０年近いんですからそりゃバルブも漏れるでしょう 普通はそんなに漏れる物ではありませんが丁寧なお店だとバルブは全数交換と言う所もあるくらいです わざわざ交換しなくてもタイヤ交換の時に交換すれば良いと思います エアーバルブを替えるにはタイヤを外さないとダメで工賃は１本2000円くらいかかるでしょう タイヤがしっかりしてたらバルブだけ替えますがスリップサインが見えそうにまでなっているのならタイヤも一緒に替えるのが普通だと思いますよ

dak********

2014/1/9 18:52

タイヤ交換時にエアーバルブを交換しておくのは常識かとおもいます。 タイヤ屋さんでアドバイスがないのであれば不親切ですね！

ttp********

2014/1/9 18:48

一旦ビートを落として内側から突っ込む必要が有りますから、少なくとも業務用のコンプレッサーが必要です。

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2014/1/9 18:46

映像のホイールは、バルブが手前に付いてるのでこのような交換が出来るのでしょうけど。 ホイールで、形状が違うのでタイヤを外さないと交換できない。 普通、こんなやり方はしません。 バルブ交換工賃は、タイヤ交換とほぼ同じ。 バルブは、２～３００円です！ 見た目は、悪いが映像のゴムバルブが一番良いそうですよ。 ネットでタイヤ買って、持ちこみで交換すればディーラーよりかなり安くなるけどね！ 「安い工賃のところを探す。」 ディーラーより、タイヤショップやカーショップが安いでしょう？

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2014/1/9 18:37

エアバルブはタイヤ交換時に交換した方がいいものです。わざわざ交換すると高くつきます。個人では交換できないでしょうね。

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